印刷公司印刷飛墨的故障原因

印刷公司印刷飛墨的故障原因及排除故障的方法如下

(1)氣溫過高。
當(dāng)氣溫達(dá)33℃以上,如果室內(nèi)無空調(diào),氣泵又在室內(nèi),造成車間氣溫上升,使油墨的黏度降低,在印刷速度較快的情況下,特別是本來黏度較低的貴墨極易發(fā)生飛墨現(xiàn)象。
解決辦法:
有條件的單位盡量安裝空調(diào)以降低車間的溫度,如果廠房過于高大,空調(diào)的效果不好,可以采用吊平頂來降低空間,改善制冷效果。如果無制冷水箱設(shè)備,在高溫天氣的水箱中適當(dāng)加些冰塊,以降低水溫,對防止飛墨產(chǎn)生會起到一定作用。

(2)添加劑使用不當(dāng)。
在印刷過程中,在油墨中過量使用添加劑(超過3%),破壞了油墨的黏度和流動性,在高溫高速的情況下會產(chǎn)生飛墨。
解決辦法:
嚴(yán)格控制添加劑的使用量。

(3)油墨乳化過量。
在印刷過程中,沒有使用最少的水分造成了油墨過量乳化,降低了油墨的黏度,在高溫高速的情況下發(fā)生飛墨。又如較淡顏色的專色,使用了大量的沖淡劑或亮光漿,水大特別容易發(fā)生乳化和飛墨。
解決辦法:
嚴(yán)格控制版面水分將油墨的乳化控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。

(4)油墨的印刷適性問題。
由于油墨本身的黏度較低,遇到高溫、高速情況,就會產(chǎn)生飛墨。
解決方法:
國外已有冬季和夏季油墨之分,碰到因油墨的黏度低而引起的飛墨,可以采用色相基本接近而黏度較高的油墨來印刷(特別是高速卷筒紙膠印機)。

(5)墨量過多。
印刷過程中,使用了過量的油墨造成墨輥中剩余墨層過多而產(chǎn)生飛墨。
解決辦法:
要控制墨輥油墨的保有量適當(dāng),否則會引起糊版背面粘臟、印品墨色偏重等一系列故障。


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